Категория - Новости
Пошлины на импорт начинают портить статистику продаж китайскийх машин в ЕС
Снижение показателей отмечено у всех брендов из КНР, представленных на европейском рынке. Кроме одного. Эксперты отмечают пока незначительное повышение цен на китайские автомобили, но рост неизбежно произойдёт, когда опустеют дилерские склады, а это может произойти уже к концу года.
В сентябре китайские производители заняли лишь 8,5% рынка электромобилей в Европе против 9,6% в прошлом году. Наибольшее падение зафиксировано у MG — на 28%, и это на фоне роста у европейцев спроса на электромобили — на 13%.
Но на общем фоне отрицательной динамики есть очень яркое исключение в виде бренда BYD, который показал фантастический рост продаж по сравнению с прошлым годом — на 200%, реализовав за девять месяцев текущего года 5 007 автомобилей.
Но даже такой ошеломительный результат не меняет общей картины для машин из КНР. Введённые пошлины начинают тормозить китайский автопром на европейском рынке.
Британцы не смогут купить новые автомобили Jaguar Плохие продажи стали причиной остановки производства пикапов F-150 Лидерами российского рынка подержанных гибридов стали Toyota и LiXiangРанее глава Ford признался, что влюбился в свой китайский электроседан. Джим Фарли уже полгода водит Xiaomi SU7 и называет его «фантастическим». Он любит его так сильно, что боится того дня, когда ему придется вернуть ключи. Вернуть, потому что электрокар не продается за пределами Китая. Компания-производитель отправила один экземпляр главе Ford в США для оценки его качеств.
