Категория - Новости
В Госдуме не видят оснований для введения в России ученических водительских прав
Ранее и.о. главы Гильдии автошкол России Алексей Нестеренко предложил ввести ученические водительские права с целью пристального контроля за начинающим водителем в течение двух лет после получения водительского удостоверения.
В Государственной думе прокомментировали инициативу. Заместитель председателя комитета по безопасности и противодействию коррупции Анатолий Выборный считает, что сначала нужно детально изучить и проанализировать все данные по этому вопросу.
В настоящее время в России водители делятся на категории и классы, что зависит от квалификации и навыков управлять разными видами транспортных средств. Возможно, нужно учитывать и стаж вождения, рассуждает народный избранник. Но для введения ученических прав, например, для водителей, чей стаж не превышает двух лет, нужны чёткие обоснования влияния стажа на аварийность.
За «пьяную» езду могут отобрать права любой категории Адвокат назвала сумму штрафа за забытые дома водительские права В России рассматривают возможность ввести ученические праваПо словам депутата, сейчас в России большая часть аварий (более 20%) совершается водителями со стажем управления более 30 лет. Растут показатели ДТП среди водителей со стажем от двух до пяти лет, а также более 15 лет. На основании этих статистических данных, продолжает Выборный, нельзя сделать вывод, что наиболее опасная для дорожной ситуации категория водителей — новички со стажем менее двух лет.
По мнению депутата, именно новички ездят более аккуратно — боятся, а лихачат, как правило, более опытные водители. «Стаж не означает, что человек ежедневно за рулем. Возможно, стаж большой, а опыта езды мало. Одним словом, нужно более детально проанализировать этот вопрос с экспертным сообществом и специалистами профильных ведомств», – заявил Выборный.
