Чистое безумие: 10 фактов про китайский минивэн Zeekr 009
### Свежее предложение Нередко бывает так, что китайские автомобили попадают на российский рынок с опозданием и в дорестайлинговом виде. Zeekr — другое дело! Впервые его показали летом 2002 года и начали продавать на внутреннем рынке в первом квартале 2023-го. Как видите, отечественным потребителям не пришлось долго томиться ожиданием. Zeekr### Размеры и аэродинамика Zeekr 009 огромен! Его длина — 5209–5217 мм зависимости от модификации, ширина — 2024 мм, высота — 1812–1858 мм. Кузов нарочит граненый, что необычно для электрокара. Тем не менее, обтекаемость отличная – коэффициент аэродинамического сопротивления Cx равен 0,27. Zeekr### Шасси «Ноль-ноль-девять» построен на модульной архитектуре SEA (Sustainable Experience Architecture). Кстати, на этой же версии платформы создан шутинг-брейк Zeekr 001. Подвеска отнюдь не из простых — спереди не банальный МакФерсон, а двухрычажка и многорычажная конструкция сзади. На обеих осях установлены пневматические упругие элементы для достижения высокой плавности хода. Zeekr### Мощность В этой дисциплине китайский минивэн рвёт шаблоны и взрывает мозг. Только не падайте: он приводится двумя электромоторами, которые в пике развивают безумные для подобного формата техники величины — 544 л.с. и 686 Нм. Их снабжает энергией тяговая аккумуляторная батарея CATL емкостью 116 или 140 кВт⋅ч. Zeekr### Динамика Zeekr весит под три тонны, обладая при этом поразительной для минивэна динамикой: с места до 100 км/ч за 4,5 секунды! Максималка — 190 км/ч. Запас хода — 702–822 километров в зависимости от типа АКБ. Выглядит, конечно, красиво, но этот результат получен в «оптимистичном» ездовом цикле CLTC. Фактическая автономность скромнее. Zeekr### «Славный» вариант Тем, кому безумного базового вэна недостаточно, могут присмотреться к исполнению 009 Glorious Edition. Название не обманывает, хотя было бы уместнее что-то типа Monster Edition. Электромоторы выдают невообразимые 789 л.с. и 810 Нм. Подобную отдачу скорее встретишь на гиперкаре, чем на «автобусе». Ускорение до сотни занимает 3,9 секунды, максимальная скорость — 230 км/ч. Zeekr### Салон Внутреннее пространство оформлено по последнему слово «цифровой» моды. Физических клавиш минимум. На передней панели расположен 15,4-дюймовый сенсорный монитор. Оригинально исполнено управление климатической установкой для задних пассажиров — при помощи тачскрин-экранов на дверных панелях. В потолок интегрирован монитор диагональю 15,6 дюймов. Zeekr### Интерьер Glorious Edition Топовый минивэн представляет собой суперкомфортный четырёхместный бизнес-шатл. В заднем отсеке установлены роскошные кресла, больше напоминающие королевские «троны». VIP-пассажиров отделяет от водителя огромный «телевизор». Zeekr### Volvo EM90 Представительские однообъемники очень популярны в Китае. Настолько, что Lexus выпустил для местного рынка модель LM. Суть — доработанный Toyota Alphard. Не осталась в стороне и… Volvo. Пусть это обстоятельство вас не удивляет: шведская марка входит в холдинг Geely и использует общие технологии. Volvo### Упрощенный вариант Минивэн EM90 является модификацией Zeekr 009 с рядом заметных отличий. Первое — это подретушированный в фирменном стиле экстерьер и салон. Второе — только задний привод с 272-сильным электромотором и тяговой аккумуляторной батареей емкостью 116 кВт⋅ч. Динамика гораздо скромнее, чем у донорской модели. Разгон до сотни занимает 8,3 секунды. Максимальная скорость — 180 км/ч. Volvo
Премиум из Поднебесной? Лет десть назад это словосочетание казалось иронией и насмешкой, а сейчас вызывает удивление вперемешку с уважением даже у ряда скептиков. Одним из брендов, который стоит на высокой ступени «автомобильной социальной лестницы», является Zeekr. Он входит в состав Geely и предлагает электрическую технику. В России довольно популярен стильный шутинг-брейк Zeekr 001, и набирает обороты роскошный вэн 009. О последнем мы сегодня и расскажем.
