Категория - Новости
В РФ курьеров на велосипедах обяжут получать права и покупать страховку
Сотрудникам различных служб доставки, работающих на территории России и ездящих на велосипедах, добавят обязанностей. Так, курьеров хотят обязять получать водительские права и покупать гражданскую страховку для возмещения вреда третьим лицам. Дополнительные обязанности появятся и у самих сервисов, предоставляющих работу.
Авторы инициативы отмечают, что в последнее время службы доставки пользуются популярностью, из-за чего в 2023 году появилось большое количество курьеров. Вместе с тем, растёт и число жалоб на них. Так, доставщики пересекают проезжую часть на красный свет светофора, не спешиваются перед пешеходными переходами, гоняют по тротуарам, пугая пешеходов, опасно маневрируют на улицах, перекрёстках и во дворах, рискуя нанести ущерб автомобилям.
по статистике МВД, в мае произошло более 500 ДТП с участием водителей на средствах индивидуальной мобильности. Сколько аварий зарегистрировано с участием велокурьеров, не уточняется.
В Госдуме отметили, что вопрос регулировки работы курьеров, количество которых на городских улицах продолжает расти, прорабатывается.
ГИБДД проводит тотальные проверки водителей по всей России Камеры научатся фиксировать нарушения ПДД самокатчиками Самокатчикам теперь грозят штрафы до 150 000 рублей«Сейчас у нас в работе находится сразу два законопроекта, которые должны способствовать наведению порядка в этой сфере. Во-первых, мы предлагаем ввести ответственность для пользователей так называемых новых средств индивидуальной мобильности за нарушение ПДД. Сейчас законодательство у нас сформировано таким образом, что её практически не существует. Вернее, она есть, но минимальная, как для пешеходов. Этот законопроект мы уже направили на отзыв в правительство, но ответа пока не получили», — сообщил депутат Ярослав Нилов.
Второй документ призван минимизировать последствия происшествий с участием курьеров. Добиться этого позволит обязанность доставщиков приобретать гражданскую страховку, которая будет возмещать нанесённый третьим лицам ущерб.
В Совфеде также предложено обязать работодателей ввести обязательные проверки транспорта, на котором передвигаются курьеры. Так, многие покупают более мощные велосипеды или самостоятельно модифицируют их, спиливают педали. В итоге по характеристикам это уже не электровелосипед, а мопед, а водитель должен соблюдать все требования ПДД, иметь права категории М и носить шлем.
Госдума одобрила жёсткие штрафы для самокатов Самокатчикам запретят разговаривать по телефону Курьеров на велосипедах проверят на безопасность«Считаю важным, чтобы компании, предоставляющие услуги курьеров, проверяли соответствие транспортных средств, на которых работают их сотрудники. Необходимо проверять транспорт курьеров по аналогии с крупными сервисами такси, когда требуется предоставить фотографии, технические характеристики перед началом поездки», — заявил член комитета Совета Федерации по конституционному законодательству Артём Шейкин.
Тем временем парламентарии Санкт-Петербурга намерены разработать масштабный законопроект, согласно которому регионы должны получить право самостоятельно регулировать правила использования электрических велосипедов, самокатов и других средств индивидуальной мобильности, в том числе кикшеринг.
«На наш взгляд, централизованное регулирование здесь будет не слишком эффективно, поскольку в таком вопросе необходимо учитывать местную специфику: ситуацию на дорогах, развитость служб доставки и ещё множество факторов. В первую очередь мы хотим, чтобы эта новая норма распространилась на города федерального значения», — подчеркнул депутат Заксобрания северной столицы Алексей Цивилёв.
