Категория - Новости

Перевозчики перечислили недостатки грузовиков Mercedes китайской сборки


Как некоторое время назад рассказывала редакция Quto, в Китае силами совместного предприятия Beijing Foton Daimler Automotive налажен выпуск седельных тягачей Mercedes Actros, которые недавно появились на нашем рынке. Однако первый опыт эксплуатации «поднебесной» техники российскими компаниями оказался скорее негативным.

Мотор отвечает экологическим нормам China VI (аналог Евро-6), а потому оснащён полным набором систем нейтрализации: здесь есть впрыск мочевины (SCR), сажевый фильтр (DPF) и рециркуляция выхлопных газов (EGR). Последнее означает, что машину можно заправлять только низкосернистой соляркой.

Наши перевозчики сразу отключают часть систем, что, как выяснилось, не всегда помогает — есть жалобы на неровную работу двигателей. Сама марка Mercedes действовала радикальнее. В Россию официально поставлились адаптированные грузовики: с другими форсунками, настройками «мозгов» и упрощенной «экологией».

Кроме того, владельцам автомобилей китайской сборки рекомендовали регулировать клапаны каждые 40 000 километров, плюс заменить моторное масло сразу после обкатки.

Ещё одна проблема «Актросов», привезённых из Поднебесной, — отсутствие адаптации наши условия: в частности, у тягачей недостаточно утеплены кабины. Вдобавок отсутствуют официальные дилеры, фирменная гарантия, оригинальные запчасти и русскоязычная документация.



  • Новости партнеров

Сегодня в СМИ

Новости недели

Ежедневные новости

Все новости, достойные печати

Отвлекись от реальности

Вы будете первыми, кто будет знать все!

Новости не выбирают

Видеть все. Думать о главном

Вы будете первыми, кто будет знать все!